讲到这个话题,大家可能会比较陌生,但是最近各位车主们会用到的etc却少不了他。
首先etc上又是如何运用检测开关的呢?这个检测开关他的全称叫做etc插卡检测开关,可能插卡检测开关大家不怎么明白是怎么操作的,但是检测开关的主要作用是检测是跟其他电路元件接在一起,用来检测元件或电路的参数(如电流,电压等)的一种,检测具有感应功能,主体通常为各种或,需要外接才能工作。
这个检测开关不仅仅在etc上面会用到,日常中的现如今的可以说已经深入到生产生活方方面面的产品之中,已是弃之而不能了。一个典型的使用环境就是在咱们的办公环境。
etc推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。相关etc业务运营人员说,提高etc吸引力,未来在可使用范围上还需进一步拓展。“一切需要停车缴费的场合,都可以借助etc实现不停车收费,而不仅仅是在高速公路上。”高原说,在机场、火车站、医院等车流量密集的公共场所以及商场停车场等场合,未来都可以和etc进行结合,通过不停车支付减少拥堵。另外,部分城市对安装etc的本地牌照小客车,通过政府购买服务方式实行免费通行绕城高速公路的政策,也是扩大使用范围的一种方式,值得复制推广。
产品特点
本产品提供的英国威廉希尔公司的解决方案
本产品采用全新的内部结构,将壳体高度控制到了0.95mm,解决了产品焊接到pcb上后,开关壳体高出pcb限高面的现象。(现市面上同类产品壳体高度均为1.2mm,而pcb限高为1mm)
因为产品高度的降低,所以解决了现有技术中的问题:
1.etc卡插入时,不会碰触开关壳体,不会产生卡滞,不会划伤卡片或造成开关损坏;
2.etc卡插入后,不会产生局部凸起,影响卡片使用;
3.解决了etc卡插人后,不会再对本产品上表面产生压力,从而杜绝了因卡片压住产品表面,而导致开关功能丧失的潜在风险。
港源的kam4236 etc检测开关,可完美替代alps,松下,价格方面有很大的优势,欢迎来电咨询。